Увидел рубрику авто-мото на Сочинском форуме и решил спросить у местных жителей, Сочинцев, у тех кто едет в Сочи на отдых и кто собирается в Сочи на ПМЖ, а именно у автолюбителей, кто соображает в машинах, в годе выпуска, в ремонте, в запчастях и кто эксплуатирует авто в Сочи:

И так. автолюбители Сочи, тема и вопросы
для Вас:

Собираемся переехать на ПМЖ в Сочи и встал вопрос. У нас, на данный момент 2 машины, у меня и у жены, но….  ехать нам тысячи километров до Сочи и перевозить не только личные вещи: одежду, мебель, инвентарь с частного дома, но и эти в машины. И мы с начала подумали что отправим контейнер с вещами в Сочи, а сами на двух машинах поедем через вс Росси в Сочи, как бы перегоним машины, как раньше люди гоняли машины с Японии, так мы погоним по стране. Но потом начитались страстей в интернете про перегон машин в Сочи и по стране и поняли. Ехать придется через всю страну, через дальний восток, Сибирь, центр, леса, поля  реки. А это то медведи, то странные попутчики на дорогах, то аварии, то мосты, то холод, то жара и по этому перегон машин в Сочи это будет не только ДОЛГО И ДОРОГО, но и главное очень опасно. По этому мы начали задумываться о более простом плане: тут продать машины, а в Сочи просто купить новые. Но тогда нужно уточнить у Сочинских авто любителей о том: реально ли в Сочи купить машину с приличным годом выпуска, кузовом, пробегом, убитостью, гарантией и прочим? Или можно попасть на кого-то не очень приличного и честного, не чистого на руку?

Кто давно живет в Сочи и готов уже почти как земляк, подсказать и обсудить следующие темы про авто в Сочи:

Год выпуска. Какие машины в Сочи можно купить по хорошей цене, чтоб не очень старые?
б/у машины — будут сыпаться, ржавые и так далее… и на сколько в Сочи можно попасть на крашеные машины, битые, утопленников и так далее? На сколько развит рынок перепродаж машин в Сочи и можно ли попасть на восстановленную или с перебитыми номерами?
новые машины — походу тоже будут сыпаться, но только в обслуживании будут дороже. Но правда на них будет гарантия.

Страна-производитель:

а) немецкие авто  — как говориться нет настоящего японского качества, стоит ли брать? Еще и дорого.
б) японские авто — Во первых: правильный руль — левым не назовут, а во вторых нет настоящего немецкого качества
в) корейские машины —  вообще не понятно, возможно нет никакого качества
г) французские авто — вообще, реально ли о них даже думать?
д) американские машины — одно название, а по факту нет ни японского, ни
немецкого качества
е) китайский автопром, смотрю последнее время прям впереди планеты всей и
ощущение, что китайцы с начала одели всю планету, потом накормили, а теперь
решили покатать? Все вроде с начала теперь рассматривают именно китайские машины
— и дешево и по цыгански красиво, все слизано и главное дешевые запчасти.
Осталось только убедиться в качестве Китайских машин.
ж) наши машины. Это вообще уже бренд можно патентовать — наш автопром. Вроде есть всегда запчасти, вроде дорого, но не очень, вроде как все починить могут, но…. опять же… появились китайские машины 🙂

Двигатель
а) Бензиновый движок — жрет много, ненапасешься, особенно сейчас, когда бензин подорожал
б) Дизельный движ — ездить дешевле, но ремонтировать дорого
в) Гибридный — батареи стоят бешенных денег.
г) Газовый движок  — ощущение , что непременно взорвется могут и воняет

д) Электромобили — Может как Китайские
машины, название страшное — но самые перспективные? А что, поставил дома солнечные батареи — дома энергия бесплатно, машину заряжаешь бесплатно, еще и соседей заправляй за отдельную плату:) Тем более в Сочи и сам электромобиль не будет на морозе глохнуть, так ак морозов нет, плюс солнце 365 дней в году.

Коробка передач
а) Ручная коробка передач — сомнительно для удобства — ее надо все время
дергать, да еще и сцепление менять придется иногда
б) Роботизированная ручка говорят полное г — дергает на переключениях и вообще
ни фига не автомат получается.
в) Автомат многие не любят — переключает говорят не то и не туда, и
ремонтировать придется дорого, нельзя тянуть другие машины, вытягивать из кювета
или тянуть как прицеп, буксировать.
г) Вариатор тоже не то — непременно сдохнет, как говорят многие автолюбители.

Привод
а) Передний привод — непонятно, как из заноса выходить, что-то в нем не то.
б) Задний привод — наоборот, непонятно, как в занос не попасть 🙂
в) Полный привод — тут вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 🙂

Кузов
а) Седан как-то не очень — холодильник не влезет, это минус
б) Хетчбек — багажник очень маленький
в) Универсал  — что-то как-то староват вроде
г) Купе  — есть минусы, назад лезть неудобно
д) Кабриолет  — никогда не понимал, по мне так дует и дождь 🙂  Не
надежно в плане угона.
е) Автобус  — большой как- то слишком

Класс авто
а) А г —  по мне так мопед с крышей
б) B г — едет как мопед, жрет как машина, есть плюсы и минусы.
в) C г — типа большой, а на самом деле вроде маленький
г) D г — думали, это почти Е, а оказалось, это большой чем C
д) E г — ну и как парковать эту корову? Очень уж как-то.
е) F г — вы видели, сколько оно стоит? Не для сегодняшних покупок.

Руль
а) Правый руль — многие не любят, мол обгонять не получится, но это исходя из
опыта — на любителя, и вообще, зачем обгонять?
б) Левый руль — «ПРАВИЛЬНЫЙ РУЛЬ — ЛЕВЫМ НЕ НАЗОВУТ», да и вообще — дорого и нет
настоящего японского качества

И еще о покупки авто машины в Сочи
а) Тонировка г — ничего не видно, стоит ли, останавливают ли в Сочи горячие
кавказские ДПСники?
б) Отсутствие тонировки г — все видно с улицы и жарко, все-таки планируем в Сочи
жить, и ездить в теплицы не хотелось бы.